軸承游隙是什么？軸承游隙有什么作用？很多人對(duì)顎式破碎機(jī)的軸承游隙并不熟悉，有著這樣那樣的疑問(wèn)。別急，紅星機(jī)器接下來(lái)一一為您解答。

軸承游隙分為原始游隙和工作游隙兩大類，原始游隙顎式破碎機(jī)出廠時(shí)廠家已經(jīng)調(diào)整好的軸承游隙，工作游隙是保證顎式破碎機(jī)軸承正常工作的重要因素。下面我們來(lái)具體了解一下軸承游隙和它的不同分類及作用。

原始游隙

出廠時(shí)的顎式破碎機(jī)軸承游隙已被制造商選配調(diào)整好，此時(shí)的軸承游隙稱為原始游隙。球面滾子軸承只存在徑向游隙，按標(biāo)準(zhǔn)其徑向游隙分為5組。軸承裝配之后，其原始游隙將會(huì)減少。對(duì)動(dòng)顎軸承而言，偏心軸與它是采用過(guò)盈配合裝配，因此動(dòng)顎軸承加熱后內(nèi)圈膨脹裝在偏心軸上，內(nèi)圈的擴(kuò)大將減少軸承的原始游隙。

工作游隙

隨著顎式破碎機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)，動(dòng)鄂軸承的內(nèi)圈不斷受熱膨脹，原始游隙逐漸減小，原始游隙逐漸不能滿足工作需要，此時(shí)的軸承游隙就需要操作人員進(jìn)行調(diào)整到一個(gè)合適的位置，即原始游隙在裝配減少后剩余的游隙即軸承工作時(shí)的游隙，稱為工作游隙。

對(duì)于不同規(guī)格的軸承，一般都給定有小和大徑向游隙減少量，小徑向游隙減少量能防止退卸套未裝緊、軸承與偏心軸或軸承內(nèi)圈的轉(zhuǎn)動(dòng)，減少軸承的抱死。而大徑向游隙減少量是防止軸承內(nèi)圈變形大而造成附加應(yīng)力，防止軸承使用中過(guò)早疲勞損壞。

關(guān)于工作游隙的選擇

由于顎式破碎機(jī)的工作環(huán)境較差，軸承內(nèi)外圈的溫差比較大，因此應(yīng)留有較大的工作游隙。在選擇軸承原始游隙時(shí)，建議選用標(biāo)準(zhǔn)中的第3組游隙，即通常稱為c3規(guī)格，可保證在裝配時(shí)減少游隙量后，還剩余足夠的工作游隙，以保證軸承正常工作。

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